ITJ 6026-ZZC3 Roulement à billes blindé

L'ITJ 6026-ZZC3 est un roulement à billes à blindage métallique de haute précision en acier chromé avec un jeu interne C3, pré-lubrifié avec de la graisse Chevron SRI-2 pour une utilisation immédiate dans des applications industrielles nécessitant des performances fiables sous de lourdes charges.

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Construction durable

Ce roulement est construit en acier chromé SAE-52100 de première qualité avec des protections métalliques des deux côtés pour empêcher les contaminants d'entrer tout en conservant le lubrifiant. Le jeu C3 offre un espace radial supplémentaire entre les bagues, ce qui le rend idéal pour les applications avec dilatation thermique ou températures de fonctionnement plus élevées.

Capacité de charge supérieure

Avec une capacité de charge dynamique de 23 605 lbf et une capacité de charge statique de 21 762 lbf, ce roulement offre des performances exceptionnelles dans les environnements exigeants. La graisse Chevron SRI-2 pré-appliquée élimine le besoin de lubrification initiale et prolonge la durée de vie du roulement dans divers environnements industriels.

Application polyvalente

Ce roulement est conçu pour être utilisé dans les moteurs électriques, les équipements miniers, les ascenseurs, les turbines, les boîtes de vitesses, les compresseurs, les pompes et autres machines industrielles. Sa fabrication de précision garantit un fonctionnement sans heurts à des vitesses allant jusqu'à 4 100 tr/min, réduisant ainsi les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.

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Paramètres

Détails

01

SKU

6026ZZC3-ITJ

02

Diamètre intérieur

130 mm

03

Diamètre extérieur

200mm

04

Largeur

33 mm

05

Matériau

Acier chromé SAE-52100

06

Fermeture

Métal blindé

07

Lubrification

Graisse Chevron SRI-2

08

Limite de vitesse

4 100 TR/MIN

09

Charge dynamique

23,605 lbf

10

Charge statique

21 762 lbf

11

Numéros d'échange

6026ZC3, 9126KDDC3, 9126KSS, 773L26C3, 126KSFF, 6026ZZC3, 6026-ZZC3, 6026.2ZR.C3, 6026-2ZJ1/C3, 6026ZZCM, 6026ZZEMQ, 6026ZZEM, 6026-2ZC3, 6026-2ZJEM

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